Tag 1 - Traum(a)tag

Durch jahrelanges Zugfahren mit der Bahn entwickelt man zwar eine gewisse Entspanntheit gegenüber Verspätungen, dennoch hinterlässt die Unpünktlichkeit sein gewisses Trauma. Interessant finde ich aber, dass neben der Bahn auch der Flugverkehr eine relativ schlechte Pünktlichkeitsquote aufweist. Ich denke das fällt nur keinem, da man auf dem Weg in den Urlaub ist oder sowieso viel Zeit eingeplant hat.

Mein Abflug in Memmingen verspätete sich um mehr als eine Stunde. Grund: technische Störung am Flugzeug, verspätete Bereitstellung einer Ersatzmaschine. Die Verspätung war mir eigentlich egal, viel mehr hätten mich Details zur technischen Störung interessiert. Im Flugzeug dann mal schnell (geschlagene 2h nach einem kurzen Nap) Entwürfe der ersten Posts zusammengeschrieben. Am Handy tippen hasse ich wie die Pest. Lang lebe die physische Tastatur. Hilft nichts, das mit dem Blog habe ich mir ja selber angetan.

Das obligatorische Bild einer GE Aeorospace Turbine mit 120kN Schubkraft und der weißen Tragfläche mit Winglets ersparen ich euch an dieser Stelle.

Angekommen in Porto erst mal auf mein Gepäck gewartet. Fahrrad ist heile. In akribischer Perfektion meinen treuen Begleiter für die nächsten 4300km in einen fahrbaren und funktionstüchtigen Zustand gebracht. Inzwischen hatte ich fast jedes Teil am Fahrrad schon einmal demontiert und wieder montiert. Die Skills als Zweiradmechaniker (Umschulung?) benötige ich hoffentlich so schnell nicht mehr - ich würde mich über eine Fahrt ohne große Pannen freuen.

Nachdem ich die Vorstadt von Porto hinter mich gelassen hatte, spurte ich auf den geplanten Track. Die geplante Route entspricht dem Verlauf des EuroVelo1.

Nachdem ich erst gegen 16 Uhr gestartet war, wollte ich noch einige Kilometer gut machen. Ab 21:30 Uhr wurde dann aber das Zelt auf einem kleinen privaten Campingplatz aufgestellt.